KITAI, KIRGIZIA I UZBEKISTAN RABOTAUT SOVMESTNO S AZIATSKIM BANKOM RAZVITIA PO VOPROSU O FINANSIROVANII JELEZNOI DOROGI, KOTORAA SVAJET VOSTOCNYI KITAI S NIDERLANDAMI








PEKIN, 9 marta. /Korr. RIA "Novosti" Aleksandr Isaev/. Kitai, Kirgizia i Uzbekistan v nastoacee vrema obsujdaut s Aziatskim bankom razvitia voprosy finansirovania stroitel'stva transkontinental'noi jeleznoi dorogi, kotoraa svajet Vostocnyi Kitai s Rotterdamom v Niderlandah. Ob etom v Pekine soobcili rukovoditeli Sin'czan-Uigurskogo avtonomnogo raiona KNR (SUAR). 


	Po slovam sekretara partkoma SUAR Van Lecuan', v skorom buducem nacnetsa stroitel'stvo vtoroi casti novoi transkontinental'noi jeleznoi dorogi v Central'noi Azii, poskol'ku 500-kilometrovyi ucastok Kaci - Andijan v Uzbekistane uje blizok k zaverceniu. 


	Obcaa protajennost' "vtorogo kontinental'nogo evraziiskogo mosta", po slovam sin'czanskogo rukovoditela, sostavit 10 tys kilometrov. "Jeleznaa doroga, - podcerknul on, - ser'ezno ukrepit ekonomiceskie svazi mejdu Kitaem, Central'noi Aziei, Srednim Vostokom i ujnoi Evropoi". 


	Obcaa propusknaa sposobnost' jeleznodorojnoi magistrali, scitaut predstaviteli SUAR, sostavit po men'cei mere 10 miln tonn gruzov v god. Eksperty iz Kitaa, Kirgizii i Uzbekistana uje zakoncili neobhodimye issledovania i vsu podgotovitel'nuu rabotu, kotoraa velas' tri goda. 


	Stroitel'stvo nacnetsa srazu je, kak tol'ko postupat den'gi, skazal, v svou ocered', odin iz rukovoditelei jeleznodorojnogo upravlenia SUAR Go Min'cze, dobavivcii, cto KNR, Kirgizia i Uzbekistan obsujdaut s Aziatskim bankom razvitia problemu polucenia kredita na ee stroitel'stvo.